概述：
本機是專門針對汽車行業的輪轂車削加工而開發設計的全功能數控車床，本機其能對12~18"輪轂的內外輪廓進行高精度加工。機床主體采用立柱式結構，材料選用高強度鑄鐵，主要零部件經過有限元受力分析，整機鋼性高，高速加工穩定性好。機床兩軸導軌采用優質增強型線性導軌，X軸運動配備平衡油缸平衡刀架重量，提高了機床的加工精度和高速進給性能，縮短了輔助時間。立柱式結構和大流量冷卻沖屑系統能迅速帶走加工所產生的熱量，機床排屑更加流暢。機床設計注重環保功能。本機特別適合汽車、摩托車行業用來對輪轂進行高速、高精度的加工。
技術規格：
項 目 | 單位 |
| |
加 工 范 圍 | 床身上最大回轉直徑 | mm | Φ750 |
床鞍上最大回轉直徑 | mm | Φ600 | |
最大盤類零件車削長度 | mm | 350 | |
最大車削直徑 | mm | Φ630 | |
導軌 | 床身導軌跨距/截面 | mm | 420/45 |
床鞍導軌跨距/截面 | mm | 284/35 | |
主 軸 | 主軸頭型式 | GB5900.1 | A2-8 |
主軸通孔直徑 | mm | Φ105 | |
主軸軸承直徑 (前/后) | mm | Φ140/Φ130 | |
主軸轉速 | r/min | 22-2200 | |
主電機功率(連續/30分鐘) | kw | 30（37）（FANUC伺服） 22（30）（福田伺服） | |
主軸最大輸出扭矩 | Nm | 550 | |
液壓夾具/油缸 |
| F52/MS200C(億川) | |
床 鞍 | 移動距離 X/Z | mm | 410/720 |
快速移動速度 X/Z | mm /min | 20/24 | |
伺服電機功率 X/Z | kw | 2.1/3.8 | |
滾珠絲杠直徑 X/Z | mm | Φ40/Φ50 | |
絲杠軸承直徑 X/Z | mm | Φ30/Φ40（NSK） | |
刀 架 | 刀位數 |
| 12(8)工位 |
刀具尺寸（車刀/鏜刀孔） | mm | □25X25/Φ40 | |
其 它 | 電源 | kVA | 60 |
體積（長X寬X高） | mm | 3205X2075X2425 | |
總重量 | kg | 7000 | |
精度 | X/Z定位精度：0.016/0.025 | ||
X/Z重復定位精度：0.007/0.010 | |||
